今日で4月も終わりですが、6月中頃の陽気でした。
このGWは良い天気が続くようで、絶好の行楽日和になりそうです。
ですが
明日からガソリン暫定税率が復活
レギュラーガソリンが160円/L程度まで価格が上昇するようです。
せめてGWが終わってからにして欲しかったです。
車で出かける人にはかなり負担が大きくなりますからね。
何時も給油してるスタンドでは5月3日から値段が上がるようなので
明日はR32に給油してこようと思っています。
チャレストは満タンのまま積車に乗せられて入院してます。
天気の良いGWに車が無いのは非常に寂しいですね。
コーンズより430スクーデリアの本体価格が発表されました。
日本標準車両本体価格 30,261,000円
http://car.nikkei.co.jp/release/index.cfm?i=188018
日本では数百万のOPを付けないとダメらしいので
最低でも3,500万円以上支払わないといけないのでしょう。
ディーラー車は来月よりデリバリーが開始されるとの事。
もう並行輸入車は何台か入荷しているみたいですが
中古車市場に出てくると、いくらで取引されるのでしょうね。
4,000万円以下では買えないのでは？
ヨーロッパで発売が開始されたそうです。
http://www.bmw.de/de/de/index_highend.html?prm_content=
SMGではなくツインクラッチのM・DCTが搭載されています。
VWのDSGに似たようなメカニズムらしいです。
英国での価格はMTが895万円 M・DCTが938万円
今後はクーペやセダンにもセミオートマが搭載されてくるはずです。
日本での価格はクーペMTが1,030万円ですから
M・DCTカブリオレは1,200万円程度になるのかも？しれません。
今日からゴールデンウィークがスタートですね。
私は暦どおりのお休みになります。
知り合いを誘ってツーリングでもと思っていましたが、チャレストが入院してしまいNGです。
明日は母の7回忌と祖母の1周忌の法事。
4連休の間に完成した328乗りの知り合いのお宅を見学に。
1日くらいはR32でドライブに出かけるかも？
予定はこんなとこです（笑）
家族は皆さん何時ものようにバラバラに行動です。
相方は東京にお買い物に行くらしいです。
息子の予定は？
ダラダラとお休みが終わりそうな感じです。
今回の飛び石で被害があったのはガラスだけでは無かったようです。
バンパーは以前から少し傷がありましたが、
ミラーやボンネットやフェンダーやヘッドライトやドアにまで塗装の剥がれや傷があるようです。
明らかに小石等がぶつかった傷なのですが、それを何処まで修理の対象にするかで
保険会社が頭を抱えているようです。
高額な修理代金になりますから当然といえば当然です。
結論が出るのに時間がかかりそうです。
本日R32の走行距離が6,500kmになりました。
購入後約8ヶ月が経過しています。
１ヵ月で約800km、年間約10,000kmのペースです。
私にしてはよく乗ってる方だと思います。
今日はガレージの主が修理の為大阪に旅立ちましたので
その場所にR32を入れています。
この場所は幅が3.15mあるので普通車だと非常に余裕があって楽です。
チャレストが戻ってくるまではR32を入れておきます。
洗車した時はバンパーの傷だけだと思っていたのですが
今日帰宅して給油する為にチャレストに乗り込むと
ん？？？
何で水滴みたいなのがガラスに。。。。
よく見るとヒビが入ってます ガーン
とりあえず保険屋さんにTEL
いくらかかるか？ですが、保険で直す事になりました。
こちらでは修理できないので、積車で大阪に行く事になりそうです。
昨日のツーリングでかなり汚れました。
バンパーやウィンドウは虫がかなり付いた状態です。
今までは帰ってくると遅い時間でない限りその日のうちに洗車してましたが
まだ慣れないチャレストでロングドライブをしてかなり疲れたので
昨夜はそのまま放置して眠ってしまいました。
今日は夕食の後にしっかり洗車しましたが、バンパーに大きな飛び石傷を発見（泣
外を走るのですから、傷が付くのは仕方ないですね。
嫌なら飾っておくしかありませんから（笑
洗車を終えて
昨日先輩オーナーからご指摘を受けた不具合対策をしました。
画像のホースが振動で車体にすれて破損する事があるらしいです。
印の部分は塗装が剥がれています。
ホースが干渉しないようにインシュロックで固定しました。
○林さん
教えて頂き有難うございました。
今日は下呂温泉までツーリングに行ってきました。
下呂温泉 水明館でランチバイキングを食べて、温泉に入って帰ってきました。
同県（田舎）ナンバーのチャレストが3台集まりました。
それに、360モデナが2台 355が2台 Porscheが2台 NSXが1台 コルベットが3台でした
。
気温は20度をこえてポカポカ陽気
非常に良いツーリングが出来ました。
天気予報では曇りになっていたのですが、朝から非常に良いお天気。
久しぶりにガレージのオーバースライダーを全開にして掃除しました。
ついでに汚れていたR32と307を洗車。
明日は岐阜までツーリングに行く予定です。
全員初対面の方ばかり
車はチャレスト、モデナ、355etcらしいです。
食事の予約を入れてあるらしいので、雨が降っても行かないといけないようですが
どうやらお天気は良さそうなので、チャレストで行けそうです。
本日DSGブックが届きました。
わかり易い解説が書かれています。
二つのクラッチを使い、奇数と偶数のギアを別々に制御しています。
こうする事でシフトチェンジの時間を短縮して、シフトショックも少なくしています。
DSGを知らない人に何も言わずに運転させると、普通のATだと思うでしょう。
平成20年4月17日
本日で結婚20年になりました。
20年先を考えると長い時間に思えますが、過ぎ去った20年は早いですね。
夫婦の間には大きな波風が立つ事もなく平凡に過ぎたと思ってます。
そう思っているのは私だけで、相方はかなり色々我慢してきたのかも？（笑
結婚10年目の時は、オーダーでスーツを作ってそれを着て食事に行った記憶があります。
さて20年目は。。。。。。
普段と変わらない普通の1日にする事にしました。
昨年自宅を新築したのが何よりのプレゼントだったようです。
沢山の出費があったので、余計な事はしなくていいと。
私は好き勝手な事ばかりしてるのですが、相方は家計の事を考えてくれてるようです。
遊びは程々にしておかないといけないなぁと感じてます。
昨日某税金の納付書が届きました。
4月、5月は
諸々の税金の支払い時期です。
今年は昨年新築した自宅の分が。。。。。。
納税は国民の義務ですから、きちんと納めないといけませんが
逃れられるものなら逃れたいですね（爆）
皆様
税金は納付期限までに納めましょう
どうやらご近所に赤いチャレストのオーナーがいるらしいです。
そんなに遠くない所にいらっしゃるとは驚きです。
こんな田舎町なのに
近日中にある方を通じてご紹介して頂く事になっています。
世の中狭いですね（笑）
現在は昨年9月にCopenをR32に、昨年暮れにGT3をチャレストに入替え。
2005年12月にｂBをPeugeot307に、この3台構成になっています。
GW明けに息子のWAGON-R STINGRAYが増車になる予定です。
4月に入り学校が始まったので、毎日教習所に通えなくなり免許取得が遅れそうです。
今年の12月に車検を迎える307をどうするか？？
現在の走行距離は11,200km
年間約5,000km程度しか走っていません。
ほとんど買い物に利用するだけなので、軽かもっとコンパクトな車でも良いのですが
以前私がCopenに乗っていて、4ドアの車が無かったので307を購入した訳です。
現在はR32があるので、307が絶対必要ではなくなっています。
買い物や近所だけの移動を考えると、Peugeot1007も面白いかな？と。
無理して入替えしなくても、車検を受けて乗ればいいんですが
車検まではまだ時間があるので、ゆっくり考えます。
何時もブログを見てくださるサリーさんのリクエストにお答えして
私の今後の車について現在の考えを少し書いておきます。
今までにFerrariやPorsche、NSXといった車を乗りついできましたが
チャレストを手に入れる事が出来たので、これで最終にしようと現在は考えています。
維持費がかかる車ですから、何時まで手元に置いておけるかも？です。
R32は気に入っているので、当分は乗る予定です。
もしかすると嫁が乗る事になるかも？
チャレストは手放したくはないですが、もし手放す事になれば
4ドアセダン（例えばIS-FやM3セダンやAudi-RS4）と4WDの軽自動車（足車）の2台体制にしたいです。
その時に買う資金があればの話ですけど
。
あくまでも現時点での考えで、違う方向にいく可能性もあります（爆
本日のお昼、知り合いからTEL、R32を買おうと思うんだけど。。。。
詳細を聞くと
07年モデル 2007年10月登録 ブラック 走行2万km OPは無し
価格は諸費用込み350万だったのが、330万までダウンしたとか。
カーセンサー等で販売価格を調べてみると350万から380万位が相場のようです。
これに取得税等の諸費用がかかりますから、プラス25万はかかります。
多少値引きをしてもらえたとしても、350万以下にはならないかなぁと。
諸費用込み330万だと
取得税が約15万 自動車税が5.8万 車庫証明＆名義変更で約5万で
車単体の価格は約305万（消費税込み）になります。
2万kmの走行距離を考慮しても、価格的には安いように思えます。
当然メーカー保障も継続出来ますから問題はありません。
気になったのはタイヤの状態です。
一般的な運転で2万kmを走行すれば溝は半分程度になってるはず。
1回目の車検が来る前にタイヤの交換が必要になる可能性が大です。
タイヤも18インチですから高いです。
タイヤ4本新品に交換して330万にして貰えないか交渉してみたらと
絶対無理な条件のアドバイスをしました（爆）
結果は335万でタイヤを4本新品にすると言ってきたらしいですが
ご本人はまだ悩んでいるようです（笑）
今日は地元の328乗りの えいちさんとお隣の県の某外車屋さんまで行ってきました。
この328は非常に良い固体で、とても20年前の車とは思えません。
私のチャレストと比較しても、程度の良さではほとんど変わらないです。
某外車屋さんの倉庫の車を見せてもらいました。
私が一番に目が行ったのは
このSR311です。
この車は非買品だそうです。
それ以外ではPorsche914や930等もありました。
Ferrariは328GTSとテスタロッサと非買品のディノ246がありました。
この328GTSは走行距離は4万kmですが、外観や内装は非常に良い状態でした。
社長さん曰く、エンジンも絶好調との事
希望売価は700万だと仰ってました。
328の程度の良い個体は少なくなってきてますね。
お店でコーヒーを頂いて、お昼過ぎに帰宅しました。
帰りはエアコン入れないと暑いくらいの陽気でした。
フォルクスワーゲンブランド車の登録台数が
2007年度国内で輸入車ブランドNo1になったようです。
TSIエンジン搭載車が順調に登録台数を伸ばしているようです。
今年の中頃には1.4L TSI（122馬力） 7速DSG搭載のNEWモデルが導入されるとか。
TSI搭載のSUVは興味がありますね。
車名はティグアンだそうです。
トアレグよりはコンパクトで価格も安いのではないでしょうか。
誕生日が3月31日なので遅くなってしまいましたが
本日息子が無事合格しました。
次からは路上教習になるみたいですが
来週から学校が始まるので毎日は行けないかも？
遅くても今月中には免許がとれるのではないかと思います。
2008年4月1日
フェラーリ日本総代理店のコーンズが販売価格を値上げしたようです。
F430 MT：2328万9000円
F430 F1：2467万5000円
F430スパイダー MT：2513万7000円
F430スパイダー F1：2671万2000円
599 F1：3458万7000円
約10%程度の値上げですね。
従来はOP設定だったCCMD（カーボンセラミックブレーキ）は標準装備になるようです。
しかし200万円近くも価格UPするとますます購入し辛くなりますね。
中古車の相場もUPするのかも？
430が買えないって事でモデナの人気があがり価格上昇？
今後の価格推移がわからなくなりますね。
関西在住の知り合いが購入しました。
昨日納車されたそうで、本日登録するようです。
http://kazu-322.cocolog-nifty.com/blog/2008/01/sr4_bb27.html
この頃に車をオーダーしたと聞いて、このブログを書いた記憶があります。
どんな走りをするのか興味ありますね。
